Wagram (métro de Paris)

Wagram
Vue des quais de la station, rénovés en 2023.
Vue des quais de la station, rénovés en 2023.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 17e
Coordonnées
géographiques
48° 53′ 03″ nord, 2° 18′ 13″ est

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 2
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 1 508 617 (2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 3004
Ligne(s) (M)(3)
Correspondances
Bus RATP (BUS)RATP3193163
Noctilien (BUS)N16N52
(3)

Wagram est une station de la ligne 3 du métro de Paris, située dans le 17e arrondissement de Paris.

Situation

La station est implantée au cœur du quartier de la Plaine-de-Monceaux, sous le tronçon de l'avenue de Villiers compris entre l'avenue de Wagram et la rue Jouffroy-d'Abbans (à l'intersection desquelles se trouvent respectivement la place du Brésil et la place Monseigneur-Loutil). Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Pereire et Malesherbes.

Histoire

La station est ouverte le avec la mise en service du deuxième prolongement de la ligne 3, depuis Villiers jusqu'au terminus provisoire de Pereire à l'ouest.

Elle doit son nom à sa proximité avec l'avenue de Wagram, ouverte en 1853 après la disparition du mur des Fermiers généraux, et dénommée en commémoration de la bataille de Wagram.

Dans les années 1960, les quais font l'objet d'une première modernisation par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, doté de montants horizontaux de couleur vert d'eau ainsi que de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement déployé sur le réseau en tant que moyen de rénover les stations rapidement et à moindre coût, voit ses lambris métalliques repeints en bleu dans les années 1990 et ses bancs d'origine remplacés par des sièges de style « Motte », de couleur bleue également afin de s'harmoniser avec la teinte des lambris.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés dans le courant des années 2000. Du au , c'est au tour des quais de bénéficier de la même opération (renommée « Un métro + beau »), ce qui entraîne le retrait définitif du carrossage publicitaire au profit d'un renouvellement du carrelage blanc biseauté.

Fréquentation

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 386 255 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 215e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[1],[2]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 231 276 voyageurs, la classant alors au 207e rang[3], avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 508 617 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 234e position des stations du réseau pour sa fréquentation sur 304 cette année-là[4],[5].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès, dont une entrée principale et une sortie secondaire :

  • l'accès no 1 « Place Monseigneur-Loutil », constitué d'un escalier fixe, débouchant sur la place précitée à l'angle formé par la rue Brémontier et l'avenue de Villiers, respectivement au droit des nos 1 et 72 de ces deux voies ;
  • l'accès no 2 « Avenue de Villiers », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Pont de Levallois - Bécon, se trouvant face aux nos 72 et 74 de ladite avenue.

L'accès no 1 est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du , protection renouvelée le [6].

Quais

Wagram est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations de métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche également et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges sont de style « Akiko » de couleur bleue.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 31, 93 et 163 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N16 et N52 du réseau Noctilien.

À proximité

Notes et références

  1. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  2. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
  3. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  4. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  5. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.
  6. « Métropolitain, station Wagram à Paris 17e arrondissement », notice no PA00086728, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

Voir aussi

Article connexe

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