Wolseley 14/60
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| Wolseley 14/60 | ||||||||
Berline Wolseley 14/60 de 1938 | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1938-1948 [1] | |||||||
| Production | Après guerre : 5 731 [1] exemplaire(s) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Six cylindres en ligne [1] | |||||||
| Cylindrée | 1 818 cm3 | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline quatre portes [1] Randonneuse [2] |
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| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 104¾ pouces, soit 2,660 [1] mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Wolseley 14/60 est une automobile qui fut produite par la marque anglaise Wolseley Motors, entre 1938 et 1948.
Présentée en 1938 dans la gamme Wolseley Série III, la 14/60 a été construite sur un empattement de 104¾ pouces (2,66 mètres), et est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 1818 cm³ à double carburateur développant 60 cv. Elle partagea le style de la Wolseley 12/48 introduite en 1937. La 14/60 était proposée en berline quatre portes, et un petit nombre de randonneuses "Redfern" fut également produit.
Après-guerre, la production reprit en 1945 et totalisa 5731 véhicules.
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Liens Externes
Références
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