Schéma de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière)
| Légende | PK | Désignation | ||||||||
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| Origine du chaînage : Toulouse-Matabiau | ||||||||||
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Ligne de Toulouse à Bayonne |
vers Toulouse | ||||||||
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11,712 | Portet-Saint-Simon (153 m) | ||||||||
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12,164 | Ligne de Toulouse à Bayonne |
vers Bayonne | |||||||
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13,521 | Pinsaguel (156 m) | ||||||||
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13,623 | Viaduc de Pinsaguel (Garonne) | (160 m) | |||||||
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15,603 | Passage sous la D 820 | ||||||||
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17,420 | Pins-Justaret (158 m) | ||||||||
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20,088 | Pont sur la Lèze | (35 m) | |||||||
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21,40x | Passage sous la D 820 | ||||||||
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22,926 | Venerque - Le Vernet (168 m) | ||||||||
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22,976 | Sous-station 20 / 1,5 kV – CC[1] de Venerque - Le Vernet | ||||||||
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24,20x | Passage sous la D 820 | ||||||||
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27,7xx | Miremont (177 m) | ||||||||
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33,164 | PN no 22 sur la D 622 | ||||||||
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33,366 | Auterive (190 m) | ||||||||
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39,022 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Cintegabelle | ||||||||
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39,843 | Cintegabelle (204 m) | ||||||||
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43,2xx | Limites
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48,376 | Saverdun (232 m) | ||||||||
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48,997 | Pont sur l'Ariège | (78 m) | |||||||
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49,776 | Sous-station 20 / 1,5 kV – CC de Saverdun | ||||||||
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51,197 | Passage sous la D 820 | ||||||||
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56,024 | Vernet-d'Ariège (260 m) | ||||||||
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56,217 | PN no 47 sur la D 624 | ||||||||
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61,740 | Passage sous la N 20 | ||||||||
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Ligne de Pamiers à Limoux | vers Limoux | ||||||||
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Sous-station 63 / 1,5 kV - CC de Pamiers | |||||||||
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64,220 | Pamiers (298 m) | ||||||||
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65,625 | PN no 55 sur la D 119 | ||||||||
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68,23x | Verniolle (321 m) | ||||||||
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73,492 | Varilhes (339 m) | ||||||||
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73,937 | PN no 61 sur la D 624 | ||||||||
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76,080 | Pont de Garrigou (Ariège) | (49 m) | |||||||
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77,334 | Saint-Jean-de-Verges (356 m) | ||||||||
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Ligne de Foix à St-Girons | vers St-Girons | ||||||||
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81,140 | Pont de Berdoulet (Ariège) | (40 m) | |||||||
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81,265 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Vernajoul | ||||||||
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82,183 | Foix (380 m) | ||||||||
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Passage (avec l'Ariège) sous la D 117 | ||||||||
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84,606 | Passage sous la N 20 | ||||||||
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85,091 | Passage sous le barreau de Peysales (N 20) | ||||||||
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86,114 | Pont sur le Sios | (24 m) | |||||||
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87,984 | Pont sur la D 117 | (8 m) | |||||||
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88,952 | PN sur la D 117 | ||||||||
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88,791 | Saint-Paul-Saint-Antoine (461 m) | ||||||||
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89,192 | Tunnel de St-Paul-St-Antoine | (136 m) | |||||||
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93,795 | Mercus-Garrabet (479 m) | ||||||||
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96,694 | Pont sur l'Ariège | (84 m) | |||||||
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97,982 | Tarascon-sur-Ariège (472 m) | ||||||||
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99,161 | Pont sur le Vicdessos | (54 m) | |||||||
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100,350 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC d'Ussat | ||||||||
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101,412 | Ussat-les-Bains (485 m) | ||||||||
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104,706 | Tunnel de Bouan | (31 m) | |||||||
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105,202 | PN no 94 sur la N 20 | ||||||||
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107,873 | Pont sur l'Aston | (38 m) | |||||||
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108,520 | Les Cabannes (535 m) | ||||||||
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109,272 | Pont sur l'Ariège | (53 m) | |||||||
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109,353 | Pont sur la N 20 | (48 m) | |||||||
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109,607 | Tunnel de La Campagne | (41 m) | |||||||
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111,750 | Vèbre (564 m) | ||||||||
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112,238 | Tunnel de Vèbre | (82 m) | |||||||
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114,608 | Pont sur l'Ariège | (53 m) | |||||||
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114,998 | Luzenac - Garanou (587 m) | ||||||||
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116,833 | Ponts de l'Osde… | (31 m) | |||||||
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116,987 | … et de Rémoulines (Ariège) | (31 m) | |||||||
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117,225 | Tunnel de La Pège | (94 m) | |||||||
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119,263 | Tunnel de La Coume | (37 m) | |||||||
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119,361 | Pont du Castelet (Ariège) | (60 m) | |||||||
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120,150 | Le Castelet (664 m) | ||||||||
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122,323 | Tunnel d'Eychenac | (52 m) | |||||||
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123,329 | Ax-les-Thermes (702 m) | ||||||||
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123,403 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC d'Ax-les-Thermes | ||||||||
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123,551 | Tunnel d'Ax-Gare | (70 m) | |||||||
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123,732 | Tunnel de Couloubret | (629 m) | |||||||
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124,523 | Viaduc de la Lauze (D 613 et… | ||||||||
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… la Lauze) | (109 m) | ||||||||
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124,765 | Viaduc de Saint-Udaut | (48 m) | |||||||
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125,282 | Tunnel de l'Oriège | (391 m) | |||||||
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125,699 | Viaduc de l'Oriège | (56 m) | |||||||
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126,003 | Tunnel de Loubail | (75 m) | |||||||
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128,645 | Viaduc de Rial | (49 m) | |||||||
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128,825 | Tunnel de Runac-Berduquet ; deux tunnels fusionnés : … | (968 m) | |||||||
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[1] tunnel de Runac (prolongé par une galerie de protection)… | (231 m) | ||||||||
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129,150 | Viaduc de Berduquet | (29 m) | |||||||
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… et [2] tunnel de Berduquet (dont l'entrée a été déviée et jamais utilisée) | (441 m) | ||||||||
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131,882 | Tunnel de Bouchadère | (77 m) | |||||||
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132,346 | Tunnel de Lareng | (445 m) | |||||||
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133,109 | Mérens-les-Vals (1 056 m) | ||||||||
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136,502 | Viaduc des Bordes (N 20 et… | ||||||||
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… l'Ariège) | (54 m) | ||||||||
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137,793 | Pont des Bartous (Ariège) | (20 m) | |||||||
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138,082 | Pont de la Goutine (Ariège) | (48 m) | |||||||
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139,610 | Pont sur l'Ariège | (20 m) | |||||||
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139,644 | Tunnel hélicoïdal de Saillens | (1 650 m) | |||||||
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139,7xx | (passage sous la N 20) | ||||||||
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141,611 | Pont sur le ruisseau des Bézines | (20 m) | |||||||
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142,376 | Tunnel de Barthe-Espesso | (1 226 m) | |||||||
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144,023 | Andorre - L'Hospitalet (1 429 m) | ||||||||
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144,226 | PN no 112 sur la N 22 | ||||||||
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144,270 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de l'Hospitalet | ||||||||
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144,622 | Tunnel du Puymorens (passage sous la N 22, les ... | (5 414 m) | |||||||
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Limites
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... et la N 320 (à trois reprises)) | |||||||||
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150,160 | Pont sur le Carol | (20 m) | |||||||
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150,266 | Porté-Puymorens (1 562 m) | ||||||||
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150,371 | Pont sur la N 20 | (55 m) | |||||||
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152,337 | Porta (1 503 m) | ||||||||
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152,750 | Viaduc de Porta (Carol) | (77 m) | |||||||
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153,168 | Viaduc Feuillatière (Carol et… | ||||||||
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… N 20) | (51 m) | ||||||||
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155,299 | Viaduc de Carol (Carol) | (158 m) | |||||||
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155,548 | Pont sur la N 20 | (10 m) | |||||||
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162,156 | Viaduc Tour-de-Carol (Carol) | (42 m) | |||||||
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162,800 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC[1] de Latour-de-Carol | ||||||||
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Dépôt et marchandises SNCF – Inspection de colis postaux accessible[2] ... | |||||||||
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... par un croisement des voies ibérique et normale devant le centre du BV. | |||||||||
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Latour-de-Carol - Enveitg (1 231 m) | ||||||||
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Ligne de Villefranche-Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol |
vers Villefranche - V.-les-B. | ||||||||
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Frontière franco-espagnole | ||||||||
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Puigcerdà (1 146 m) | ||||||||
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Ligne de Ripoll à Puigcerdà[4] | vers Barcelone | ||||||||
Notes et références
Notes
- pour la ligne de voie normale
- jusqu’en 1989
- voie étroite métrique électrifiée en 850 V – CC par 3e rail
- voie large ibérique (1,667 m) 3 kV – CC
Références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 600 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [672/1] Portet-Saint-Simon - Foix et [672/2] Foix - La-Tour-de-Carol-Enveitg (- Espagne) ».
- Données publiées par SNCF Réseau concernant la ligne no 672 000 — ainsi que les lignes connexes, sur SNCF Open Data (site consulté le ).
- Géoportail — dont ses anciennes cartes et photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le ), pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.
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