Classe Kunigami

	classe Kunigami
	; Le PL-01 Oki
Caractéristiques techniques
Type	PL (Patrouilleur Large)
Longueur	96,6 m
Maître-bau	11,5 m
Tirant d'eau	5,2 m
Port en lourd	1700
Propulsion	2 moteurs Diesel; 2 arbres d'hélice;
Vitesse	25 nœuds (46 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Structure pare-balles sur le pont
Armement	1 canon JM61 JM61 de 20 mm (exercices 2009 et 2012 et navires antérieurs); 1 canon Mk44 Bushmaster II de 30 mm (exercice fiscal 2013 et navires ultérieurs);
Histoire
Constructeurs	Japan Marine United, Mitsubishi Heavy Industries Shimonoseki Shipyard & Machinery Works (d) et Mitsui Tamano Shipyard (d)
A servi dans	Garde-côtes du Japon
Période de service	2012 à aujourd’hui
Navires construits	20
Navires prévus	21
Navires en activité	20

La classe Kunigami (くにがみ型巡視船, Kunigami-gata-junnsi-senn) est une classe de patrouilleurs de 1 000 tonnes des Garde-côtes du Japon (JCG).

Contexte

Dans les années 2000, la JCG construisait des PL de classe 1000 tonnes avec une coque planante à grande vitesse, tels que les classes Aso et Hateruma. Bien que ces navires soient excellents dans les missions de sécurité, ils étaient inadaptés aux missions de sauvetage en raison de leur mauvaise stabilité à basse vitesse et de leur autonomie limitée^[2].

Depuis que le retrait de la classe Shiretoko a été prévu dans les années 2010, des navires polyvalents étaient nécessaires pour les remplacer. À cette fin, la construction de la classe Kunigami a commencé dans le cadre du budget supplémentaire de l’exercice 2009^[3].

En raison de l’accent mis sur la polyvalence, le prix a grimpé en flèche, et seuls deux navires ont été construits. La classe Iwami, au prix plus raisonnable, a été construite à partir de l’année fiscale suivante. Cependant, par la suite, des navires supplémentaires ont été construits dans le budget de l’exercice 2012 pour être déployés dans les îles Senkaku. La construction s’est poursuivie à partir de l’exercice 2013, car les coûts de construction ont été réduits en raison des économies d’échelle permises par la production en masse^[3].

Design

En raison de la demande de capacités multimissions, une coque en acier a été adoptée. De plus, comme la stabilité à basse vitesse était requise, des ballasts antiroulis ont été installés en plus des ailerons stabilisateurs. La superstructure est en alliage d’aluminium, mais le pont a une structure pare-balles^[1].

Une hélisurface est installée sur le pont arrière. Bien qu’il n’y ait pas de hangar, les navires peuvent fournir de l’énergie électrique et du carburant à un hélicoptère à bord^[1].

L’armement principal est un canon rotatif JM61-RFS de 20 mm avec un directeur optique qui a été installé sur les premiers navires construits au cours des exercices 2009 et 2012. Un chain gun Mk44 Bushmaster II de 30 mm, plus puissant, a été installé sur les derniers navires construits au cours de l’exercice 2013 et des exercices suivants^[4].

Une variante fabriquée pour les Philippines est connue sous le nom de classe Teresa Magbanua^[5].

Service

Navires de la JCG de classe Kunigami basés à Ishigaki

Les dix navires de classe Kunigami, qui traduisent l’attention accrue portée par la JCG aux défis de la zone grise, ainsi que les deux patrouilleurs de classe Hateruma, ont fait de la base navale d’Ishigaki la plus grande base de la JCG, dépassant Yokohama. Les navires de l’exercice 2012 constituent le principal de la force opérationnelle déployée autour des îles Senkaku. Les navires construits au cours de l’exercice 2013 et des exercices suivants ont été déployés en remplacement de la classe Shiretoko^[3]^,^[6]^,^[7].

Navires de la classe

Numéro de fanion	Nom	Constructeur	Mise en service	Port d'attache
PL-09	Kunisaki (anciennement Kunigami)	Mitsubishi Heavy Industries, chantier naval de Shimonoseki	27 avril 2012	Moji-ku
PL-10	Bukō (anciennement Motobu)		27 avril 2012	Yokohama
PL-81	Taketomi		26 septembre 2014	Ishigaki
PL-82	Nagura		26 septembre 2014
PL-83	Kabira		7 novembre 2014
PL-84	Zampa		25 février 2015
PL-85	Tarama	Japan Marine United, chantier naval d’Isogo-ku	25 novembre 2015
PL-86	Ikema	Japan Marine United, chantier naval d’Isogo-ku
PL-87	Irabu	Mitsui Engineering & Shipbuilding, chantier naval de Tamano
PL-88	Tokashiki	Mitsubishi Heavy Industries, chantier naval de Shimonoseki	4 février 2016
PL-89	Aguni	Mitsui Engineering & Shipbuilding, chantier naval de Tamano	24 février 2016
PL-90	Izena	Mitsubishi Heavy Industries, chantier naval de Shimonoseki	24 février 2016
PL-11	Rishiri		27 octobre 2016	Wakkanai (Hokkaidō)
PL-12	Esan		27 octobre 2016	Otaru
PL-13	Motobu	Japan Marine United, chantier naval d’Isogo-ku	29 novembre 2016	Naha
PL-14	Yonakuni	Mitsui Engineering & Shipbuilding, chantier naval de Tamano	25 novembre 2016	Ishigaki
PL-01	Oki	Mitsubishi Heavy Industries, chantier naval de Shimonoseki	27 février 2017	Sakaiminato
PL-02	Erimo	Mitsubishi Heavy Industries, chantier naval de Shimonoseki	27 février 2017	Kushiro (Hokkaidō)
PL-91	Tsuruga	Japan Marine United, chantier naval d’Isogo-ku	15 mai 2020	Tsuruga
PL-92	Echizen	Mitsui Engineering & Shipbuilding, chantier naval de Tamano	30 juillet 2020	Tsuruga

Voir aussi

Liste des navires et avions de la Garde côtière japonaise

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kunigami-class patrol vessel » (voir la liste des auteurs).

1 2 3 « Details of Kunigami class new patrol vessels », Ships of the World, n^o 762,‎ juillet 2012, p. 10-13.
↑ « Characteristics of JCG new type vessels and their design methods », Ships of the World, n^o 840,‎ juillet 2016, p. 142-145.
1 2 3 « Ships of Japan Coast Guard », Ships of the World, n^o 840,‎ juillet 2016, p. 48-49.
↑ Masami Nakanomyo, « History of shipboard guns on JCG's patrol vessels », Ships of the World, n^o 825,‎ octobre 2015, p. 168-173.
↑ (en-GB) « Mitsubishi Shipbuilding launches new multi-role response vessel for Philippine Coast Guard » [archive du 29 juillet 2021], sur Armyrecognition, 26 juillet 2021 (consulté le 26 janvier 2025)
↑ (en) Yuji Sato, « The Japan Coast Guard protects the Senkaku Islands to the last » [archive du 14 juin 2021], sur Japan Foreign Policy Forum, 18 octobre 2016 (consulté le 14 juin 2021)
↑ (en) Katsuhisa Saitō, « The Senkaku Confrontation: Japan's Coast Guard Faces Chinese "Patrol Ships" », sur Nippon.com, 26 avril 2021 (consulté le 14 juin 2021).

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[SoW2012-1] 1 2 3 « Details of Kunigami class new patrol vessels », Ships of the World, n^o 762,‎ juillet 2012, p. 10-13.

[ETD-JCG-2] « Characteristics of JCG new type vessels and their design methods », Ships of the World, n^o 840,‎ juillet 2016, p. 142-145.

[SoW2016-3] 1 2 3 « Ships of Japan Coast Guard », Ships of the World, n^o 840,‎ juillet 2016, p. 48-49.

[4] Masami Nakanomyo, « History of shipboard guns on JCG's patrol vessels », Ships of the World, n^o 825,‎ octobre 2015, p. 168-173.

[NRP-5] (en-GB) « Mitsubishi Shipbuilding launches new multi-role response vessel for Philippine Coast Guard » [archive du 29 juillet 2021], sur Armyrecognition, 26 juillet 2021 (consulté le 26 janvier 2025)

[Senkaku-6] (en) Yuji Sato, « The Japan Coast Guard protects the Senkaku Islands to the last » [archive du 14 juin 2021], sur Japan Foreign Policy Forum, 18 octobre 2016 (consulté le 14 juin 2021)

[CCG_Confrontation-7] (en) Katsuhisa Saitō, « The Senkaku Confrontation: Japan's Coast Guard Faces Chinese "Patrol Ships" », sur Nippon.com, 26 avril 2021 (consulté le 14 juin 2021).

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