Gare de Gentbrugge

Gentbrugge
Image illustrative de l’article Gare de Gentbrugge
Situation de l'arrêt de Gentbrugge.
Localisation
Pays Belgique
Commune Gand
Section Gentbrugge
Adresse Rinskopflaan
9050 Gentbrugge
Coordonnées géographiques 51° 02′ 18″ nord, 3° 45′ 24″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88931790
Services (M) S1 S53
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 58, Y Est Triangle Ledeberg à Eeklo
Voies 2
Quais 2
Altitude 6 m
Historique
Mise en service 1972
Correspondances
Tram voir Intermodalité

La gare de Gentbrugge (en néerlandais : station Gentbrugge) est une gare ferroviaire belge de la ligne 58, de Y Est Triangle Ledeberg à Eeklo, située à Gentbrugge, section de la ville de Gand, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1972 par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). C'est un arrêt sans personnel desservi par des trains Suburbains (S) (S51 et S53) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 6 mètres d'altitude, la gare de Gentbrugge est située au point kilométrique (PK) 0,800 de la ligne 58, de Y Est Triangle Ledeberg à Eeklo[1], entre l'embranchement Est Triangle Ledeberg et la gare ouverte de Gand-Dampoort. C'est la première gare ouverte de la ligne.

voies,quais et abris
Intérieur de l'arrêt.

Histoire

La nouvelle station de Gentbrugge est mise en service en 1972[2] par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elle remplace les anciennes gares de Gentbrugge (Nord)[3] et Gentbrugge (Sud)[4].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[5] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré à accès libre. Il dispose de deux quais avec abris.

Desserte

Gentbrugge est desservie par des trains Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) qui effectuent des missions sur la ligne non électrifiée 58 (Gand - Eeklo) et sur la ligne 59 (Gand - Anvers) (voir brochures SNCB[6]).

En semaine, la desserte comprend deux dessertes cadencées toutes les heures et quelques trains supplémentaires :

  • des trains S51 entre Renaix et Eeklo ;
  • des trains S53 entre Gand-Saint-Pierre et Lokeren ;
  • un unique train P de Saint-Nicolas à Schaerbeek le matin (ce train est le seul passant par Gentbrugge qui ne dessert pas Gand-Saint-Pierre car il emprunte un raccordement vers Merelbeke) ;
  • une paire de trains S51 supplémentaires (un dans chaque sens) entre Eeklo et Gand-Saint-Pierre (le matin) et une desserte identique l’après-midi ;
  • un unique train P de Schaerbeek à Saint-Nicolas, l’après-midi (afin d’éviter un rebroussement, ce train ne dessert pas Gand-Saint-Pierre).

Les week-ends et jours fériés, il existe deux dessertes cadencées chaque heure

  • des trains S51 entre Renaix et Eeklo ;
  • des trains S53 entre Gand-Saint-Pierre et Anvers-Central.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Gentbrugge
SemaineSamediDimanche
19774473112
19784331617
19794311613
19804611415
19816502118
1982429198
1983308159
1984213-15
19851741417
19862142214
19871681013
19881832015
19891891524
19901252411
19911263623
19921842724
19931895150
1994235179
19952341217
19962872514
19972583125
19982832312
1999295129
20003451718
20013181812
20023571913
2003358208
20043291915
20053972618
20064612415
20074403426
2008---
20094822922
2010---
2011---
20125174436
20135043331
20145535643
20153773725
20163274124
20172994331
201848014997
201946016669
202031713789
2021---
2022447188144
2023313209165
2024417270139

Notes et références

  1. ↑ Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 20/40 (3,63 Mo) (consulté le 26 juin 2012).
  2. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Gentbrugge (II) », sur spoorwweggeschiedenis (consulté le ).
  3. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Gentbrugge (Noord) », sur spoorwweggeschiedenis (consulté le ).
  4. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Gentbrugge (Zuid) », sur spoorwweggeschiedenis (consulté le ).
  5. 1 2 « Gentbrugge », sur SNCB Mobility (consulté le ).
  6. ↑ « Brochures de ligne (fiches horaires) », sur SNCB Mobility (consulté le ).
  7. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Eeklo Gand-Dampoort (M) S51 Gand-Saint-Pierre Renaix
ou Audenarde
Eeklo Gand-Dampoort (M) S51
(en semaine)		 Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Lokeren Gand-Dampoort (M) S53
(en semaine)		 Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Anvers-Central Gand-Dampoort (M) S53
(week-ends et fériés)		 Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Saint-Nicolas Gand-Dampoort P
(en semaine)		 Merelbeke Schaerbeek
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