Gare de Serskamp

	Serskamp
	; Voies, quais et abris de l'arrêt.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Wichelen
Section	Serskamp
Adresse	Billegem; 9260 Serskamp - Wichelen
Coordonnées géographiques	50° 59′ 07″ nord, 3° 57′ 30″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88935833
Services	InterCity (IC); Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	50, Bruxelles à Gand
Voies	2
Quais	2
Altitude	14 m
Historique
Mise en service	1er septembre 1895
Géolocalisation sur la carte : Belgique

La gare de Serskamp est une gare ferroviaire belge de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, située à Serskamp sur le territoire de la commune de Wichelen, à proximité de Wanzele, dans la province de Flandre-Orientale en région flamande.

L'arrêt est mis en service en 1895 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 14 m d'altitude, l'arrêt de Serskamp est située au point kilométrique^[1] (PK) 37,022 de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, entre les gares de Lede et de Schellebelle.

Histoire

L'arrêt dénommé « Cherscamp » a été mis en service le 1^er septembre 1895, entre Lede et Schellebelle^[2], par l'administration des chemins de fer de l'État belge. En 1901, une halte provisoire est établie pour gérer les trains utilisés pour le transport des matériaux dus aux travaux sur les installations de la gare d'Alost.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'arrêt est fermé en 1915 et rouvert après la fin du conflit le 1^er mai 1920^[2].

Son nom est officiellement modifié en « Serskamp » le 1^er février 1938^[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[3] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.

Desserte

Serskamp est desservie par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 50 (Bruxelles - Gand) (voir brochure SNCB^[4]).

En semaine, Serskamp possède une desserte régulière cadencée à l’heure ainsi que quelques trains supplémentaires (surtout le matin) :

des trains IC-29 entre Gand-Saint-Pierre et Landen ;
un unique train P de Gand-Saint-Pierre à Alost (le matin) ;
un unique train P de Grammont à Gand-Saint-Pierre (le matin) ;
deux trains P entre Gand-Saint-Pierre et Schaerbeek (le matin, retour l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, la desserte est restreinte à des trains IC-29 entre La Panne et Landen circulant toutes les heures dans chaque sens.

Intermodalité

Un parc pour les vélos y est aménagé^[3]. Il n'y a pas de parking pour les véhicules, néanmoins le stationnement est possible sur les voies publiques.

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche^[5].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Serskamp
	Semaine	Samedi	Dimanche
1977	509	92	82
1978	575	99	77
1979	514	254	48
1980	503	129	76
1981	578	117	69
1982	500	98	38
1983	544	81	48
1984	410	69	53
1985	392	60	39
1986	399	62	51
1987	343	67	60
1988	363	59	46
1989	323	80	56
1990	348	79	61
1991	357	79	68
1992	275	68	64
1993	283	64	67
1994	213	54	66
1995	191	37	27
1996	184	54	52
1997	199	44	47
1998	167	48	22
1999	154	66	28
2000	189	37	18
2001	147	42	28
2002	160	41	25
2003	166	43	28
2004	158	42	31
2005	165	56	57
2006	178	48	43
2007	192	36	40
2008	-	-	-
2009	131	28	53
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	114	41	36
2013	101	24	21
2014	112	29	45
2015	133	63	33
2016	107	69	23
2017	133	31	29
2018	197	50	45
2019	205	53	52
2020	108	31	23
2021	-	-	-
2022	133	59	75
2023	242	91	76
2024	184	42	31

Galerie de photos

Abri à vélos.
Abri de quai.
Panneau de quai.

Notes et références

↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er septembre 2020 (consulté le 12 mars 2021).
1 2 3 (nl) Site Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Serskamp lire (consulté le 1^er juillet 2012).
1 2 Site SNCB Mobility : Serskamp lire (consulté le 1^er juillet 2012).
↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, 13 décembre 2020 (consulté le 12 mars 2021).
↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2023 (consulté le 9 juin 2023).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Informations sur la Gare de Serskamp, sur le site de la SNCB
Site SNCB : Fiche horaires (brochures de ligne)

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Gand-Saint-Pierre	Schellebelle	IC (en semaine)	Lede	Landen
La Panne ou Gand-Saint-Pierre	Schellebelle	IC (week-ends et fériés)	Lede	Landen
Gand-Saint-Pierre	Schellebelle	P (en semaine)	Lede	Schaerbeek
Gand-Saint-Pierre	Schellebelle	P (en semaine)	Lede	Alost ou Grammont

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[InfrabelCarteTechn-1] « Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er septembre 2020 (consulté le 12 mars 2021).

[quartamSerskamp-2] 1 2 3 (nl) Site Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Serskamp lire (consulté le 1^er juillet 2012).

[SNCBGare-3] 1 2 Site SNCB Mobility : Serskamp lire (consulté le 1^er juillet 2012).

[4] « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, 13 décembre 2020 (consulté le 12 mars 2021).

[5] SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2023 (consulté le 9 juin 2023).

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