Le marché automobile français des voitures particulières en 2018 s'établit à 2 173 481 unités vendues[1],[2] en augmentation de 3 % par rapport à 2017.
Classement des modèles les plus vendus en France
Renault Clio IV, meilleure vente du marché français 2018
Les voitures les plus vendues en France en 2018[3],[4]
| Rang |
Modèle |
Ventes |
Part de marché |
| 1re |
Renault Clio IV |
123 658 |
5,7 % |
| 2e |
Peugeot 208 I |
102 395 |
4,7 % |
| 3e |
Peugeot 3008 II |
84 834 |
3,9 % |
| 4e |
Citroën C3 III |
77 937 |
3,6 % |
| 5e |
Dacia Sandero II |
70 077 |
3,2 % |
| 6e |
Renault Captur |
67 396 |
3,1 % |
| 7e |
Peugeot 2008 I |
66 284 |
3 % |
| 8e |
Peugeot 308 II |
63 218 |
2,9 % |
| 9e |
Dacia Duster II |
46 931 |
2,2 % |
| 10e |
Renault Twingo III |
46 372 |
2,1 % |
| 11e |
Renault Mégane IV |
45 434 |
2,1 % |
| 12e |
Citroën C3 Aircross |
43 799 |
2 % |
| 13e |
Volkswagen Polo VI |
36 952 |
1,7 % |
| 14e |
Toyota Yaris III |
36 588 |
1,7 % |
| 15e |
Peugeot 5008 II |
31 125 |
1,4 % |
| 16e |
Renault Kadjar |
27 176 |
1,3 % |
| 17e |
Volkswagen Golf VII |
26 736 |
1,2 % |
| 18e |
Opel Corsa V |
26 689 |
1,2 % |
| 19e |
Fiat 500 III |
25 441 |
1,2 % |
| 20e |
Ford Fiesta VII |
25 187 |
1,2 % |
| 21e |
Nissan Qashqai II |
23 720 |
1,1 % |
| 22e |
Renault Scénic IV |
23 426 |
1,1 % |
| 23e |
Volkswagen Tiguan II |
21 539 |
1 % |
| 24e |
Peugeot 108 |
20 822 |
1 % |
| 25e |
Toyota C-HR |
20 203 |
0,9 % |
| 26e |
Citroën C4 Cactus |
20 159 |
0,9 % |
| 27e |
Renault Grand Scénic IV |
17 904 |
0,8 % |
| 28e |
Citroën C4 Picasso II |
17 683 |
0,8 % |
| 29e |
Citroën C1 II |
17 053 |
0,8 % |
| 30e |
Renault Zoe |
17 038 |
0,8 % |
Classement par marques
Classement par marques automobiles[5]
| Rang |
Nom de la marque |
Volume de ventes 2018 |
Volume de ventes 2017 |
Variation |
Part de marché |
| 1re |
Renault |
406 222 |
416 577 |
2,49 % |
18,69 % |
| 2e |
Peugeot |
389 518 |
366 872 |
6,17 % |
17,92 % |
| 3e |
Citroën |
213 844 |
201 373 |
6,19 % |
9,84 % |
| 4e |
Dacia |
140 326 |
117 865 |
19,06 % |
6,46 % |
| 5e |
Volkswagen |
140 313 |
139 360 |
0,68 % |
6,46 % |
| 6e |
Toyota |
97 286 |
88 662 |
9,73 % |
4,48 % |
| 7e |
Ford |
82 633 |
84 382 |
2,07 % |
3,8 % |
| 8e |
Fiat |
78 226 |
68 196 |
14,71 % |
3,6 % |
| 9e |
Opel |
71 619 |
72 564 |
1,3 % |
3,3 % |
| 10e |
Mercedes-Benz |
65 808 |
68 007 |
3,23 % |
3,03 % |
| 11e |
Nissan |
59 606 |
71 492 |
16,63 % |
2,74 % |
| 12e |
BMW |
57 337 |
61 309 |
6,15 % |
2,65 % |
| 13e |
Audi |
51 582 |
65 690 |
21,48 % |
2,37 % |
| 14e |
Kia |
42 313 |
37 235 |
13,64 % |
1,95 % |
| 15e |
Hyundai |
35 542 |
29 570 |
20,2 % |
1,64 % |
| 16e |
Škoda |
31 423 |
26 799 |
17,25 % |
1,45 % |
| 17e |
Seat |
31 219 |
24 714 |
26,32 % |
1,44 % |
| 18e |
Mini |
27 378 |
26 431 |
3,58 % |
1,26 % |
| 19e |
DS Automobiles |
24 004 |
21 323 |
12,57 % |
1,1 % |
| 20e |
Volvo |
18 349 |
16 219 |
13,13 % |
0,84 % |
| 21e |
Jeep |
13 191 |
10 892 |
21,11 % |
0,52 % |
| 22e |
Alfa Romeo |
8 332 |
9 208 |
9,51 % |
0,44 % |
| 23e |
Smart |
7 446 |
8 162 |
8,77 % |
0,39 % |
| 24e |
Lexus |
6 101 |
5 390 |
13,19 % |
0,26 % |
| 25e |
Porsche |
4 567 |
5 457 |
16,31 % |
0,26 % |
| 26e |
Alpine |
1 156 |
7 |
16 414 % |
0,05 % |
| 27e |
Infiniti |
945 |
1 985 |
52,39 % |
0,04 % |
| 28e |
Maserati |
606 |
711 |
14,8 % |
0,04 % |
| 29e |
Chevrolet |
92 |
138 |
33,33 % |
0,01 % |
| 30e |
Cadillac |
19 |
30 |
36,67 % |
0 % |
| 31e |
Rolls-Royce |
16 |
8 |
100 % |
0 % |
Classement par groupes
Classement par groupes automobiles
| Rang |
Nom du groupe |
Volume de ventes |
Part de marché |
Variation |
- Constitution des groupes automobiles en 2018
Notes et références
- ↑ Bernard Fournol, « Bilan 2019: France », Le Blog Auto,
- ↑ Jean-Philippe Peden, « Auto : des ventes en hausse de 3,3% en 2018 », Auto Plus,
- ↑ Florent Ferrière, « Le bilan des ventes 2018 en France - Peugeot en forme, Dacia double Volkswagen, Nissan et Audi chutent », Caradisiac,
- ↑ « Marché automobile français 2018 », Comité des constructeurs français d'automobiles,
- ↑ Bernard Fournol, « Bilan 2018 : France », Le blog auto,