Gare de Flawinne

Flawinne
Image illustrative de l’article Gare de Flawinne
Quai central en 2022.
Localisation
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Commune Namur
Village Flawinne
Adresse Rue F. Marchand
5020 Flawinne
Coordonnées géographiques 50° 27′ 23″ nord, 4° 48′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88611277
Services (M)S61
Caractéristiques
Ligne(s) 130, Namur à Charleroi
Voies 3
Quais 2
Zone Namur
Altitude 86 m
Historique
Mise en service

La gare de Flawinne est une gare ferroviaire belge de la ligne 130, de Namur à Charleroi, située à Flawinne quartier de la ville de Namur dans la province de Namur en région wallonne.

Elle est mise en service en 1867 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Suburbains (S) (Réseau S de Charleroi).

Situation ferroviaire

Établie à 86 m d'altitude, la gare de Flawinne est située au point kilométrique (PK) 4,80 de la ligne 130, de Namur à Charleroi, entre les gares de Ronet et de Floreffe[1].

Histoire

La station de Flawinne est mise en service, le [2] par les Chemins de fer de l'État belge. Implantée au passage à niveau no 403, du chemin de Flawinne à Malonne, elle est alors desservie par 8 à 10 trains de voyageurs reliant Charleroi à Namur[3].

En 1878, le premier bâtiment de gare est agrandi[4].

Site de la gare en 2008.

En 1894, l’État belge réaménage la station et y érige un nouveau bâtiment[5] décoré de briques rouges et jaunes dû à l'architecte Émile Robert. Copie inversée de celui de la gare de Moustier, il a depuis été désaffecté et démoli[6].

Au début des années 2000, les installations de Flawinne ne consistaient plus qu'en deux quais bas en gravier avec un passage piéton traversant les voies[7]. La rénovation des installations de Ronet et Flawinne est allé de pair avec la construction de deux quais hauts et d'un passage souterrain[6].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[8] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Flawinne est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB (ligne S61 du RER de Charleroi) qui effectuent des missions sur la ligne 130 Charleroi-Namur (voir fiche horaire[9]).

Semaine

Il existe deux trains S61 par heure : les premiers reliant Jambes (ou Namur) à Ottignies et Wavre, via Charleroi ; les seconds étant limités à Charleroi-Central.

Week-end et jours fériés

La desserte comprend un train S61, toutes les deux heures, entre Namur et Ottignies via Charleroi.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé[8].

Comptage voyageurs

Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[10].

Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Flawinne
SemaineSamediDimanche
197722410479
197822810482
19791579548
19801836360
19811777467
19822079182
19831697370
19841322129
19851134934
19861122722
1987883222
1988872212
1989591124
1990541914
1991552319
1992662520
199353127
1994601727
199547169
1996631313
1997741211
199860910
1999521212
2000541211
20015376
200260126
20035564
200462126
200559122
200672712
20074468
2008---
20093145
2010---
2011---
2012601925
201345148
20145265
2015681014
201656512
2017661915
201863206
20197084
2020413736
2021---
2022493125
20231304850
20241165450

Notes et références

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Flawinne », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
  3. « Chemin de fer de l'Etat. Avis. A dater du 1er avril 1867, une station nouvelle sera ouverte entre Floreffe et Namur (...) », dans Moniteur Belge, journal officiel, (lire en ligne), p. 1770.
  4. Chambre des représentants, « n°244. Chemins de fer, Postes, Télégraphes et Marine. Compte-rendu des opérations durant l'année 1878 », dans Documents parlementaires. Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants, vol. 5, (lire en ligne), p. 50.
  5. Ministère des Chemins de fer, Postes, Télégraphes, Téléphones et Marine, « Chapitre II. Voies et travaux. A. Travaux de premier établissement, d'amélioration et de parachèvement imputés sur fond capital », dans Compte-rendu des opérations pendant l'année 1894. Rapport présenté aux chambres législatives, vol. 5, (lire en ligne), p. 50.
  6. 1 2 « Les gares belges d'autrefois. La gare de Flawinne. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
  7. « Point d'arrêt de Flawinne », sur collections du musée Train World, (consulté le ).
  8. 1 2 « SNCB - Flawinne », sur SNCB (consulté le ).
  9. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  10. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Wavre
ou Ottignies
ou Weert-Saint-Georges
Floreffe (M) S61
(en semaine)
Ronet Jambes
ou Namur
Charleroi-Central Floreffe (M) S61
(en semaine)
Ronet Jambes
Ottignies Floreffe (M) S61
(week-ends et fériés)
Ronet Namur
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