Gare de Flawinne
| Flawinne | |
Quai central en 2022. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | |
| Commune | Namur |
| Village | Flawinne |
| Adresse | Rue F. Marchand 5020 Flawinne |
| Coordonnées géographiques | 50° 27′ 23″ nord, 4° 48′ 23″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88611277 |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 130, Namur à Charleroi |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Zone | Namur |
| Altitude | 86 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
La gare de Flawinne est une gare ferroviaire belge de la ligne 130, de Namur à Charleroi, située à Flawinne quartier de la ville de Namur dans la province de Namur en région wallonne.
Elle est mise en service en 1867 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Suburbains (S) (Réseau S de Charleroi).
Situation ferroviaire
Établie à 86 m d'altitude, la gare de Flawinne est située au point kilométrique (PK) 4,80 de la ligne 130, de Namur à Charleroi, entre les gares de Ronet et de Floreffe[1].
Histoire
La station de Flawinne est mise en service, le [2] par les Chemins de fer de l'État belge. Implantée au passage à niveau no 403, du chemin de Flawinne à Malonne, elle est alors desservie par 8 à 10 trains de voyageurs reliant Charleroi à Namur[3].
En 1878, le premier bâtiment de gare est agrandi[4].

En 1894, l’État belge réaménage la station et y érige un nouveau bâtiment[5] décoré de briques rouges et jaunes dû à l'architecte Émile Robert. Copie inversée de celui de la gare de Moustier, il a depuis été désaffecté et démoli[6].
Au début des années 2000, les installations de Flawinne ne consistaient plus qu'en deux quais bas en gravier avec un passage piéton traversant les voies[7]. La rénovation des installations de Ronet et Flawinne est allé de pair avec la construction de deux quais hauts et d'un passage souterrain[6].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[8] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Flawinne est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB (ligne S61 du RER de Charleroi) qui effectuent des missions sur la ligne 130 Charleroi-Namur (voir fiche horaire[9]).
Semaine
Il existe deux trains S61 par heure : les premiers reliant Jambes (ou Namur) à Ottignies et Wavre, via Charleroi ; les seconds étant limités à Charleroi-Central.
Week-end et jours fériés
La desserte comprend un train S61, toutes les deux heures, entre Namur et Ottignies via Charleroi.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé[8].
Comptage voyageurs
Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[10].

| Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Flawinne | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 224 | 104 | 79 |
| 1978 | 228 | 104 | 82 |
| 1979 | 157 | 95 | 48 |
| 1980 | 183 | 63 | 60 |
| 1981 | 177 | 74 | 67 |
| 1982 | 207 | 91 | 82 |
| 1983 | 169 | 73 | 70 |
| 1984 | 132 | 21 | 29 |
| 1985 | 113 | 49 | 34 |
| 1986 | 112 | 27 | 22 |
| 1987 | 88 | 32 | 22 |
| 1988 | 87 | 22 | 12 |
| 1989 | 59 | 11 | 24 |
| 1990 | 54 | 19 | 14 |
| 1991 | 55 | 23 | 19 |
| 1992 | 66 | 25 | 20 |
| 1993 | 53 | 12 | 7 |
| 1994 | 60 | 17 | 27 |
| 1995 | 47 | 16 | 9 |
| 1996 | 63 | 13 | 13 |
| 1997 | 74 | 12 | 11 |
| 1998 | 60 | 9 | 10 |
| 1999 | 52 | 12 | 12 |
| 2000 | 54 | 12 | 11 |
| 2001 | 53 | 7 | 6 |
| 2002 | 60 | 12 | 6 |
| 2003 | 55 | 6 | 4 |
| 2004 | 62 | 12 | 6 |
| 2005 | 59 | 12 | 2 |
| 2006 | 72 | 7 | 12 |
| 2007 | 44 | 6 | 8 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 31 | 4 | 5 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 60 | 19 | 25 |
| 2013 | 45 | 14 | 8 |
| 2014 | 52 | 6 | 5 |
| 2015 | 68 | 10 | 14 |
| 2016 | 56 | 5 | 12 |
| 2017 | 66 | 19 | 15 |
| 2018 | 63 | 20 | 6 |
| 2019 | 70 | 8 | 4 |
| 2020 | 41 | 37 | 36 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 49 | 31 | 25 |
| 2023 | 130 | 48 | 50 |
| 2024 | 116 | 54 | 50 |
Notes et références
- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Flawinne », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- ↑ « Chemin de fer de l'Etat. Avis. A dater du 1er avril 1867, une station nouvelle sera ouverte entre Floreffe et Namur (...) », dans Moniteur Belge, journal officiel, (lire en ligne), p. 1770.
- ↑ Chambre des représentants, « n°244. Chemins de fer, Postes, Télégraphes et Marine. Compte-rendu des opérations durant l'année 1878 », dans Documents parlementaires. Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants, vol. 5, (lire en ligne), p. 50.
- ↑ Ministère des Chemins de fer, Postes, Télégraphes, Téléphones et Marine, « Chapitre II. Voies et travaux. A. Travaux de premier établissement, d'amélioration et de parachèvement imputés sur fond capital », dans Compte-rendu des opérations pendant l'année 1894. Rapport présenté aux chambres législatives, vol. 5, (lire en ligne), p. 50.
- 1 2 « Les gares belges d'autrefois. La gare de Flawinne. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- ↑ « Point d'arrêt de Flawinne », sur collections du musée Train World, (consulté le ).
- 1 2 « SNCB - Flawinne », sur SNCB (consulté le ).
- ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de Flawinne, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wavre ou Ottignies ou Weert-Saint-Georges |
Floreffe | Ronet | Jambes ou Namur | |||
| Charleroi-Central | Floreffe | Ronet | Jambes | |||
| Ottignies | Floreffe | Ronet | Namur | |||
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