Gare de Ronet
| Ronet | |
 Quais de la halte en 2022. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | .svg.png){kind=small} Belgique
|
| Commune | Namur |
| Village | Flawinne |
| Adresse | Rue J.J. Gaillard 5020 Flawinne |
| Coordonnées géographiques | 50° 27′ 27″ nord, 4° 49′ 42″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88611194 |
| Services |  S61
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 130, Namur à Charleroi 130B, Namur à Ronet 130D, Namur à Ronet |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Zone | Namur |
| Altitude | 92 m |
| Historique | |
| Mise en service | (marchandises) (voyageurs) |
La gare de Ronet est une gare ferroviaire belge de la ligne 130, de Namur à Charleroi, située à Ronet, lieu-dit du village de Flawinne quartier de la ville de Namur dans la province de Namur en région wallonne.
Le site comprend également une gare de triage et de formation avec des ateliers de réparation, d'entretien et un dépôt de matériel ferroviaire.
Elle est mise en service en 1895 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Suburbains (S) (Réseau S de Charleroi).
Situation ferroviaire
Établie à 92 m d'altitude, la gare de Ronet est située au point kilométrique (PK) 63.400 de la ligne 130, de Namur à Charleroi, entre les gares de Namur et de Flawinne[1].
Histoire
La ligne de Charleroi à Namur est mise en service en 1843[2]. Il n'y a alors aucune gare à Ronet.
Le , une gare de formation est mise en service à Ronet par les Chemins de fer de l'État belge[3].
La station de Ronet, ouverte aux voyageurs, est mise en service, le .
Au XXIe siècle, la gare a été rénovée : un nouveau pont ( posé en novembre 2007[4]), de nouveaux quais, les voies des faisceaux formation et plateau, mais également les voies des lignes principales ont été remises à neuf. Ce chantier s'est terminé en 2015.
Service des voyageurs
Accueil
Halte[5] SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)[6] à accès libre.
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Ronet est desservie par des trains Suburbains (S) (ligne S61) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 130 Charleroi-Namur (voir fiche horaire[7]).
Semaine
Il existe deux trains S61 par heure : les premiers reliant Jambes (ou Namur) à Ottignies et Wavre via Charleroi ; les seconds étant limités à Charleroi-Central.
Week-end et jours fériés
Depuis 2024, la desserte comprend un train S61, toutes les heures, entre Namur et Ottignies via Charleroi (auparavant toutes les deux heures).
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est difficile à proximité.
Comptage voyageurs
Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[8].
| Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Ronet | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 178 | 95 | 76 |
| 1978 | 231 | 90 | 79 |
| 1979 | 214 | 77 | 69 |
| 1980 | 162 | 87 | 70 |
| 1981 | 165 | 47 | 42 |
| 1982 | 202 | 85 | 76 |
| 1983 | 177 | 53 | 47 |
| 1984 | 195 | 37 | 24 |
| 1985 | 172 | 35 | 22 |
| 1986 | 163 | 25 | 11 |
| 1987 | 136 | 31 | 17 |
| 1988 | 144 | 28 | 16 |
| 1989 | 103 | 39 | 25 |
| 1990 | 67 | 16 | 8 |
| 1991 | 86 | 17 | 15 |
| 1992 | 85 | 13 | 16 |
| 1993 | 86 | 22 | 16 |
| 1994 | 94 | 15 | 12 |
| 1995 | 78 | 19 | 13 |
| 1996 | 104 | 21 | 14 |
| 1997 | 120 | 25 | 13 |
| 1998 | 107 | 14 | 14 |
| 1999 | 115 | 13 | 12 |
| 2000 | 116 | 14 | 10 |
| 2001 | 145 | 7 | 6 |
| 2002 | 109 | 14 | 4 |
| 2003 | 63 | 15 | 7 |
| 2004 | 60 | 8 | 5 |
| 2005 | 65 | 12 | 8 |
| 2006 | 66 | 12 | 2 |
| 2007 | 55 | 10 | 5 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 38 | 4 | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 58 | 6 | 14 |
| 2013 | 44 | 5 | 7 |
| 2014 | 50 | 1 | 5 |
| 2015 | 62 | 10 | 9 |
| 2016 | 35 | 13 | 8 |
| 2017 | 57 | 12 | 10 |
| 2018 | 50 | 8 | 6 |
| 2019 | 47 | 8 | 8 |
| 2020 | 40 | 31 | 30 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 77 | 45 | 48 |
| 2023 | 140 | 63 | 73 |
| 2024 | 156 | 98 | 120 |
Notes et références
- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ (nl) Paul Kevers, « Lijn 130 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
- ↑ « ST/H/PA - Ronet (II) », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
- ↑ Pierre D'hulst, « Un pont de 110 tonnes posé de nuit », sur lavenir.net, (consulté le )
- ↑ « SNCB - Ronet », sur SNCB (consulté le ).
- ↑ « Terminologie », sur www.infrabel.be (consulté le ).
- ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de Ronet, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wavre ou Ottignies ou Weert-Saint-Georges |
Flawinne | S61
(en semaine) |
Jambes | Jambes ou Namur | ||
| Charleroi-Central | Flawinne | S61
(en semaine) |
Namur | Jambes | ||
| Ottignies | Flawinne | S61
(week-ends et fériés) |
Namur | Namur | ||
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